Réseau long-courrier, grand format
Près de 170 destinations, 73 pays, et quelques rubans d'asphalte céleste qui filent sur plus de 11 000 kilomètres. Voici le réseau le plus lointain d'Air France, à explorer du bout du doigt.
Distances orthodromiques calculées depuis Paris-Charles de Gaulle, arrondies à la dizaine de kilomètres. Le trajet réellement parcouru est un peu plus long, mais l'ordre du classement ne change pas. Réseau d'après le programme de vols Air France 2025-2026.
En tête, Paris vers Santiago du Chili : près de 11 700 km d'une traite, une plongée vers l'hémisphère Sud qui traverse l'Atlantique dans sa partie la plus large. Juste derrière, Manille et Singapour se tiennent dans un mouchoir de poche autour de 10 700 km, mais filent dans la direction opposée, vers l'Asie, par-dessus la Sibérie. Deux extrêmes du globe pour des temps de vol comparables : c'est toute la magie de la géométrie terrestre.
Sur ces lignes de plus de 5 000 milles, les XP Flying Blue atteignent leur maximum. Et comme les XP se comptent par segment, un itinéraire avec escale via un hub crédite parfois davantage de points qu'un vol direct, pour un prix comparable. La distance fait le spectacle ; la cabine, elle, fait le score.
Sur un long-courrier de plus de 5 000 milles, selon la cabine
D'après la grille XP officielle Flying Blue : 12 XP par trajet en éco, x2 en Premium, x3 en Affaires, x5 en La Première. Aller-retour, hors correspondances.
Un seul aller-retour en Affaires sur Santiago ou Singapour rapporte 72 XP, soit près des trois quarts du chemin vers Silver. En La Première, l'aller-retour dépasse à lui seul le seuil Silver. Pour chiffrer votre propre vol, direction notre calculateur de miles et d'XP, et pour choisir l'avion, notre guide des cabines long-courrier d'Air France.